在数字基础设施体系建设方面，江苏省该讲加快传统基础设施数字化、智能化升级。其中，将重点推进车联网、船联网、智慧港航、能源互联网等应用创新示范，推动国家级江苏(无锡)车联网先导区、国家电网能源互联网省级示范区建设；有序推进城市道路桥梁、给排水、燃气、地下综合管廊、灯杆等市政基础设施改造升级，实现市政基础设施运行数据的全面感知和自动采集。此外，还将支持南京、苏州等开展新型城市基础设施建设试点。

在建设数字基础设施方面，着力建设泛在连接的通信基础设施、构建存算一体的数据处理体系、布局全域感知的智能终端设施，打造基础设施体系，同时积极推进交通、水利、能源和市政等基础设施数字化，构建全域感知、智能融合的融合基础设施体系。

（1）数字基础设施具体来讲就是以信息技术为支撑、以信息网络为基础，为经济、社会发展及居民生活提供感知、传输、存储、计算及融合应用等基础性信息服务的公共设施体系，主要包括信息网络基础设施、算力基础设施、新技术基础设施、融合基础设施、信息安全基础设施等。重点推进新一代移动通信网、大数据中心、工业互联网、物联网、车联网、人工智能、区块链、卫星通信等新型数字基础设施建设。

把握数字基础设施快速演进升级的重要契机，加强战略谋划和前瞻布局，统筹推进通信网络基础设施、算力基础设施、融合与创新基础设施等建设，聚焦5G、IPv6、工业互联网、卫星互联网、物联网、大数据中心、人工智能平台等重点领域，大力推进体系化建设、规模化部署、产业化应用，加快建设高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的数字基础设施，打通经济社会发展的信息。

（5）建设数字基础设施，夯实数字经济发展基石：全面升级网络基础设施：推进5G基站建设集成改革，推动基站共建共享。高标准提升互联网能级，加快部署基于IPv6的下一代互联网，高标准建设国家（杭州）新型互联网交换中心；部署领先的算力及新技术基础设施，比如以杭州为核心、甬温金义为协同布局一批大型以上数据中心，重点建设绿色低碳及云化数据中心。加快乌镇之光（桐乡）超算中心建设，争取成为国家级超算中心；建设融合型智能化基础设施，构建新型智慧城市数字底座，打造智能网联的车路协同基础设施，推动能源设施智能化升级，加快生态环境海洋设施智能化升级。

此外，从保障措施方面发力，建立上下联动、部门协作、高效有力的统筹推进机制。鼓励和引导国有企业、社会资本等多元主体积极参与数字基础设施建设；发挥数字平台企业的载体作用，加强数字基础设施运营和管理；做好数字基础设施与国土空间、市政设施、公共服务设施的布局衔接。

关于数字基础设施建设。对数字基础设施建设进行了具体规定，明确其规划布局，要求各项规划应与数字基础设施衔接，统筹和指引数字基础设施建设工作，促进数字技术与传统基础设施的深度融合。重点建设通信网络、物联网络、智算中心等基础设施，推进新技术设施建设，引导社会主体通过政企合作、特许经营等方式参与数字基础设施建设运营。

更好地促进数字化需求与数据中心基础设施的匹配。以数据要素市场化配置改革为核心，加强区域内的数据基础设施建设、优化区域间的算力资源整合，将数字化需求与数据基础设施建设的脚步匹配起来，推动区域内外整体算力、算法、数据、应用资源的集约化和服务化创新。

超前部署新型融合基础设施。提前谋划智慧能源基础设施建设，超前部署5G+特高压变电站等新型能源基础设施建设。提升市级充电基础设施数字化水平，统筹规划县（市、区）智慧充电桩及充电桩运行平台建设，实现与市级智慧充电桩运行平台分区对接，建设覆盖全市主城区的一体化智能充电设施。加快推进智能交通基础设施建设，加快建设可以支持高级别自动驾驶运行（L4级别以上）的高可靠、低时延网络及路侧智能感知设备等智能交通基础设施。推进数字福建（安溪）产业园等优势地区建设。

加快交通运输基础设施数字化建设。推进公路、邮政等交通网络基础设施数字化采集、管理与应用，应用人工智能、5G等技术，提高基础设施、运载工具、运行信息等要素资源在线化水平。

在区域内部提升城市群新型基础设施建设，完成跨区域算力整合。在城市群规划布局中，充分考虑市场需求、民众意愿、基础保障等因素，构建符合本区域发展特点的新型数据基础设施，实现数据中心等算力资源的区域内部整合优化。

改善脱贫地区发展条件。扩大脱贫地区基础设施建设覆盖面，促进县域内整体提升。在脱贫地区重点谋划建设一批高速公路、客货共线铁路、水利、电力、机场、通信网络等区域性和跨区域重大基础设施建设工程。持续支持脱贫地区人居环境整治提升和农村道路、中小型水利工程、县乡村三级物流体系、农村电网等基础设施建设，推进农村客运发展。进一步提升脱贫地区义务教育、医疗卫生等公共服务水平，普遍增加公费师范生培养供给，实施订单定向免费医学生培养，加大中央倾斜支持脱贫地区医疗卫生机构基础设施建设和设备配备力度。

完善标准体系，保障数据安全。加快完善面向数字交通应用的交通基础设施数字化建设标准，持续完善现有的交通运输信息化标准体系，推动信息基础设施与交通基础设施同步规划、同步设计、同步建设；加快交通数据安全体系建设，开展数据保护影响评估与事先咨询，加强对涉及国家利益、公共安全、出行者隐私等重要信息的保护，加强从业人员信息安全意识、管理和使用。

优化升级数字基础设施建设。建设高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的智能化综合性数字信息基础设施。提高物联网在工业制造、农业生产、公共服务、文化教育等领域的覆盖水平，增强固移融合、宽窄结合的物联接入能力。加快构建算力、算法、数据、应用资源协同的全国一体化大数据中心体系。稳步构建智能高效的融合基础设施，提升基础设施网络化、智能化、服务化、协同化水平。高效布局人工智能基础设施，提升支撑发展的行业赋能能力。

数字基础设施作为战略性公共基础设施和，适度超前建设对稳投资、促升级和培育新动能具有巨大的推进作用。根据测算，预计2025年我国5G网络建设累计投资将达到万亿元，工业企业开展网络化改造投资规模有望达到5000亿元。数字基础设施和各行各业融合程度加深，促进工业制造、农业和服务业技术改造和设备更新，并带动水、电、气等城市公共服务基础设施转型升级。数字基础设施建设直接带动5G和人工智能等新一代信息技术产业创新发展，并为新时期的数字供应链、创新链和产业链建设提供更有效的服务供给，赋能数字产业化和产业数字化协同转型，培育数字经济发展新动能。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实、和、关于加快推进新型基础设施建设的决策部署，坚持新发展理念，抢抓成渝地区双城经济圈建设重大机遇，对标全省现代产业体系和眉山现代农业产业体系、为主导的现代工业体系及现代服务业发展目标，坚持市场主导、创新引领、需求牵引、多元投入，以重大工程项目为抓手，加快信息基础设施建设，促进融合基础设施智能升级，推动创新基础设施突破发展，打造高标准高层次高质量的新型基础设施体系，助推产业升级、城市治理和科技创新，为眉山市建设成都都市圈高质量发展新兴数字城市提供强有力支撑。